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本书针对航天发动机改陆用发电的微型燃气轮机的控制进行研究。首先对航改微型燃气轮机发电技术进行概述；然后对微型燃气轮机发电系统各组成部分进行分析，分析各组成的工作原理、系统能量传输机理、系统功率变换实现及控制；很后重点对微型燃气轮机的若干关键技术进行研究。书中给出的数学建模、控制策略、效率优化方法等对于航天发动机的控制具有重要的借鉴意义。本书可作为热能动力燃气轮机、电气工程分布式发电等专业教师和研究生的参考书，同时对从事微型燃气轮机发电技术、分布式发电系统研究的科研人员具有一定的参考价值。
目录：
第1章 概述
1.1微燃机发电技术的国内外研究现状
1.1.1微燃机发电系统的拓扑结构
1.1.2国外发展状况及趋势
1.1.3国内发展现状
1.2电控系统的主要问题与关键技术
1.2.1电控系统结构及性能要求
1.2.2高速永磁电机的启动控制技术
1.2.3冲击负载问题
1.2.4系统功率平衡问题
1.2.5系统全工况稳定性问题
1.2.6系统效率问题
1.2.7集成扩容并网控制技术
1.2.8离网运行混合型负载供电技术
第2章 微燃机发电系统结构及工作机理
2.1基于超级电容储能的发电系统架构
2.1.1系统架构
2.1.2基于超级电容储能的功率补偿原理
2.2微燃机本体组成
2.2.1压气机
2.2.2透平
2.2.3燃烧室
2.2.4回热器
2.2.5高速轴承
2.2.6微燃机控制器
2.3高速电机
2.3.1高速电机的关键技术
2.3.2高速永磁同步电机的转子损耗
2.3.3永磁同步电机系统效率优化
2.4功率变换器
2.4.1高速永磁同步电机的 PWM 整流器
2.4.2微燃机发电系统的控制策略
2.4.3基于超级电容的分布式发电系统
2.4.4微燃机系统功率控制
2.5微燃机发电系统瞬时功率流分析
2.5.1能量转换过程
2.5.2瞬时功率流
第3章 微燃机发电系统非线性数学建模
3.1微燃机非线性数学模型
3.1.1静态数学模型
3.1.2动态数学模型
3.1.3模型实例化及仿真实现
3.1.4模型验证
3.2 PMSM 动态数学模型
3.2.1三相静止坐标系下的数学模型
3.2.2两相静止坐标系下的数学模型
3.2.3 dq 旋转坐标系下的数学模型
3.2.4 xy坐标系下的数学模型
3.3基于变换器开关函数的统一数学模型
3.4电功率变换系统瞬时功率模型
3.4.1永磁同步电机与 PWM 整流器的一体化模型
3.4.2超级电容储能单元模型
3.4.3逆变器模型
第4章 微燃机发电机组的状态反馈控制及效率提升
4.1微燃机全工况状态反馈强鲁棒性控制
4.1.1控制系统结构
4.1.2全工况固定收敛特性状态观测器
4.1.3全工况固定收敛特性状态反馈控制律
4.1.4仿真验证
4.2微燃机效率优化控制
4.2.1效率优化条件
4.2.2效率优化控制方法及仿真分析
4.2.3效率优化对状态反馈控制的影响
第5章 基于MTPA 的直接转矩启动控制
5.1启动系统介绍
5.2启动子系统直接转矩控制策略的机理
5.3启动子系统设计的关键技术
5.3.1定子电阻的影响与补偿
5.3.2转子速度检测与初始磁链的判断
5.3.3转矩角的准确计算
5.4启动子系统实现 MTPA 的优化设计
5.4.1磁链参数的给定与定子电流的关系
5.4.2 MTPA 控制与磁链自调节
5.5系统实现与实验结果
第6章 永磁同步电机瞬时功率控制及效率优化
6.1永磁同步电机瞬时功率控制
6.1.1瞬时功率控制系统结构
6.1.2滑模观测器锁相环转子位置检测
6.1.3瞬时功率检测及控制
6.1.4仿真分析
6.2开关频率对功率环节的影响与系统效率的优化
6.2.1基于 Simplorer 的功率系统电流谐波分析
6.2.2基于 Maxwell 2D 的电机涡流损耗分析
6.2.3开关器件的损耗与系统效率的优化
第7章 基于直接功率控制的并网变换器设计
7.1基于直接功率控制的并网变换器机理分析
7.1.1并网变换器的结构及数学模型
7.1.2直接功率控制的基本思想
7.2 PWM 并网变换器相关控制技术的改进
7.2.1虚拟磁链的引入
7.2.2基于微网电压幅值波动的磁链观测器设计
7.2.3瞬时功率计算和 Bang-Bang 功率控制的改进
7.3功率前馈型改进虚拟磁链观测器直接功率并网策略
7.3.1功率前馈型 IVF-DPC 机理
7.3.2基于虚拟磁链的功率前馈型直接功率控制仿真研究
7.3.3实验研究
第8章 离网运行三相四桥臂变换器的研究
8.1三相四桥臂变换器的工作原理
8.2基于单周控制的双闭环控制策略
8.2.1离网运行三相四桥臂变换器的总体结构
8.2.2基于单周控制的四桥臂逆变电压信号生成方法
8.2.3双闭环系统控制策略
8.3系统仿真与分析
8.3.1稳态仿真
8.3.2动态仿真
第9章 冲击性负载辨识与瞬时功率补偿
9.1无补偿发电系统冲击性负载特性
9.1.1微燃机控制系统输出功率特性
9.1.2PWM 整流器功率传输特性
9.1.3负载冲击扰动时系统响应的时域分析
9.2冲击性负载辨识
9.2.1逆变器功率传输特性
9.2.2负载辨识及其直流端等效
9.3瞬时功率快速补偿控制
9.3.1补偿控制系统结构
9.3.2瞬时功率跟踪控制
9.3.3微燃机输出功率预测方法
9.3.4瞬时功率补偿控制器设计
9.3.5仿真分析
第10章 基于超级电容储能的冲击补偿实验模拟
10.1实验系统物理模拟等效方法
10.2模拟实验系统构建
10.2.1系统结构
10.2.2微燃机冲击负载时输出特性模拟
10.2.3微燃机启停模型及模拟
10.3补偿系统瞬时功率控制实验
10.3.1冲击加载瞬时功率快速补偿
10.3.2冲击减载瞬时功率快速吸收
参考文献
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