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本书是希腊国立雅典科技大学帕帕尼古拉乌教授三十余年教学与实践过程中积累的经验与知识的凝练与升华，不但系统性地介绍了船舶设计的基本方法和理论依据，而且包含了丰富、翔实的图表和数据，既有广度又有深度，兼具教科书和工具书功能。内容包括：海洋运输和船舶，阐明船舶设计的基本方法；船舶主尺度的选择，船舶基本特性的初步计算或估算；船体型线设计的方法、首尾形状及指定剖面形状的特征；船体型线、总布置、装载等主要图纸的设计；船舶主机布置、推进方式和操纵装置的选择方法。本书可作为船舶设计专业的教师、学生和从业人员的教科书、辅助教材或参考书，助力我国船舶事业顺利迈入新时代。
目录：
第一章船舶设计概论
1.1常规船舶和先进海上运载工具
1.2海事运输——创新设计理念、能源效率和环境影响
1.3船舶设计介绍
第二章主尺度的确定和基本设计值的计算
2.1排水量的初步估算
2.2主尺度和船型系数的确定
2.3确定船长
2.4细长度系数L/▽1/3
2.5其他主尺度的确定
2.6确定型宽
2.7型深的确定
2.8吃水的确定
2.9船型系数的确定
2.10方形系数CB和棱形系数Cp的确定
2.11中站面系数CM
2.12水线面系数CWp
2.13通过船舶设计方程式确定主尺度
2.14推进功率的初步估计
2.15船舶重量的估算
2.16排水量控制
2.17舱容控制
2.18稳性和纵倾校核
2.19干舷和舷弧
第三章船体形状
3.1排水体积的分布
3.2水线形状
3.3剖面类型
3.4船首形式
3.5船尾设计
第四章船舶工程图纸
4.1总述
4.2船舶型线图
4.3船舶型线图绘制介绍
4.4基于系列船型数据的设计
4.4总布置图
4.2舱容图
第五章机械装置、推进及转向装置
5.1主机选择
5.2螺旋桨选择
5.3舵的选择
第六章建造成本估算
6.1优化问题的定义
6.2建造成本分析
6.3所使用/处理钢料的成本
6.4机械和推进装置的成本
6.5居住舱室和装成本
附录
附录A 商船基本设计参数的回归分析图表
附录B 系统化船型——模型系列
附录C 基于Normand 母型法确立船舶排水量
附录D 造船的历史演进
附录E 船舶的分舱与破损稳性——历史发展与展望
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