基于风险的船舶设计

ISBN:978-7-313-07658-8

定价480.00元

交大出版社

2011年9月出版

阿波斯托洛斯·D·帕帕尼古拉乌主编

小16k

编辑推荐（即内容提要）：

阿波斯托洛斯·D·帕帕尼古拉乌的《基于风险的船舶设计(精)》英文版系第6届欧盟委员会框架计划下的SAFEDOR(安全设计、营运和监管)项目(编号：IP516278)的成果，由斯普林格(Springer)出版社出版。基于风险的船舶设计是一个新兴的科学与工程领域。全书涵盖了这一领域所涉及的各方面，即方法论，监管体系，审批的程序、方法与工具等，同时还提供了多，爪实用案例。《基于风险的船舶设计(精)》填补了国际上基于风险的船舶设计相关文献的空白，迄今为止未见学科领域内的其他图书能如此全面地涵盖这个复杂的主题。

目标读者是海事业的工程师和技术人员，大学的造船、海洋工程和海运专业的研究人员和研究生。

目录：

第1章引言——海事业中基于风险的方法

Introduction to Risk—Based Approaches in the Maritime Industry.......... 1

1.1 基于风险的设计需要

The Need for Risk—BasedDesign.......................................... 2

1.1.1社会预期和经济驱动

Societal Expectations and Economic Attractions........................... 2

1.1.2强化设计过程

An Enhanced Design Process............................................... 3

1.2起点

How Did It Start？....................................................... 4

1.2.1概率破损稳性

Probabilistic Damage Stability........................................... 4

1.2.2离岸工业

Offshore Industry........................................................ 5

1.2.3结构可靠性分析

Structural Reliability Analysis.......................................... 6

1.2.4消防安全的替代设计与布置（SOLAS第Ⅱ一2章第17条）

Alternative Design and Arrangement for Fire Safety （SOLASⅡ—2/17）..... 7

1.2.5 油船的替代设计（MARPOL附录I—4/19）

Alternative Design for Oil Tankers （MARPOL Annex Ⅰ—4/19）............. 7

3.3综合安全评估实质

What is FSA？.......................................................... 112

3.4风险评估与综合安全评估的发展

Development of Risk Assessment and FSA................................. 113

3.4.1“夜间单人值班”风险评估

Risk Assessment