在当今世界上，百年的企业屈指可数。而去年，著名车企宝马（BMW）公司就成为百岁俱乐部的又一名新成员。2016年3月7日，为了庆祝其成立100周年，宝马在慕尼黑展示了一款号称是下个世纪汽车的概念车Vision Next 100。

这款车猛地看上去，它在许多方面与该公司当下提供的产品十分的类似，至少从表面上看，它仍然是很传统的东西，比如有四个轮子四个门，车内提供了4个外观很科幻的座椅。换句话说，它仍然是一辆标准意义上的汽车。但实际上，在这些的背后，却隐藏着彻底的变化。这是一辆带有分裂性格的汽车，它有两种驾驶模式将彻底改变您的驾乘体验，也反映了宝马公司对于未来汽车发展方向的一个看法。

第一种驾驶模式被称为“Boost”，它实际上与我们今天的驾驶模式很类似。在该模式下，这款车的驾驶仍然被人类乘客所主导，只不过会让您感觉到更加舒适一点。

然而，当您把驾驶模式切换至“Ease”时，事情就变得有趣了。在这个模式下，方向盘会缩进去，仪表盘也将重新配置。前排座椅也会动，会朝着彼此略有倾斜，以便于乘客之间彼此对话交流。除此之外，该汽车的几乎每个方面都会发生变化，比如车外的灯光，会切换色彩以反映汽车当前驾驶模式的变化。

据报道了解，Vision Next 100的整个挡风玻璃都是一款反应灵敏的显示器。在Boost模式下，它会投射适当的驾驶路线以通过车流，警示来自其它汽车的可能危险，当然它还会提供导航信息；而进入Ease模式后，它就更多地起到了一种导游的作用，会在视觉上突出显示当地的景点，或者会根据您的喜好弹出各种基于点评网站的建议。

此外，在Vision Next 100中还有一个被称为The Companion的东西，它是在仪表盘上的一种外形类似大宝石状的东西，并可通过挡风玻璃进行投影。这实际上是汽车内的一个可视化的人工智能（AI）应用，它会学习驾驶员的习惯和需求，具体细节上宝马公司有点含糊其辞，估计这是该公司的秘密武器。

The Companion在不同的驾驶模式下表现也不同，在Boost模式中隐藏，但是在Ease模式中弹出，它会与司机、乘客，甚至行人进行互动。

宝马公司并没有提及Vision Next 100的动力系统，只是称这款车是“零排放”，估计是电动的，至于电力是否来自于氢燃料电池仍有待观察。

这款车的制造技术也将有彻底的进步，宝马公司将之称为“4D打印”。其基本意思是指这辆车的零部件不仅是用当下的增材制造工艺和3D打印机制造的，而且它们在打印出来后就是功能完整的。换句话说，这辆车有可能会从一堆原料中直接制造出来。另外，它还使用了柔性板来覆盖车轮，从而提供了非常出色的空气动力学性能。