总部位于荷兰的金属3D打印机制造商Additive Industries宣布，位于加利福尼亚州的一家未命名的航空航天公司已经购买了六个MetalFAB1添加剂制造系统。目前，客户已经在其现场安装了四个系统，其新订单将使其安装的MetalFAB1机器基数达到十个。这推动了自2017年第一台机器购买以来在北美安装的MetalFAB1 3D打印机总数达到17台。

“北美的快速增长部分归功于我们专注于航空航天领域和生产添加剂制造的航空采用曲线。”Additive Industries首席执行官Daan Kersten解释道。

 Additive Industries的MetalFAB1 3D打印机。图像来自添加剂行业

MetalFAB1 3D打印机

Additive Industries的粉末床融合3D打印机最初在法兰克福的Formnext 2015上亮相。它是一个模块化系统，允许用户根据自己的特定需求自由定制模块，包括后处理功能，灵活的配置组合了两到十一个模块之间的任何东西。用户可以添加更多模块以增加打印容量。

增材制造咨询公司和Scalmalloy生产商APWORKS成为MetalFAB1的第一个测试版客户。三个月后，当Additive Industries获得另外两家测试版客户时，3D打印机已售罄。从那时起，MetalFAB1的客户就包括了索菲集团旗下的阿尔法罗密欧F1赛车和德国跨国汽车制造商大众汽车。 2017年，3D打印行业参观了Additive Industries总部，以进一步了解MetalFAB1机器。

  大众汽车增材制造主管Oliver Pohl（左三）和欧洲工作委员会和管理层的参观者展示了新的3D打印中心。需要注意的是：背景中的机器似乎是荷兰制造商Additive Industries的MetalFAB1系统。照片来自大众汽车

金属粉末床融合3D打印的拐点

根据Additive Industries的说法，匿名航空航天客户的后续订单证明了工业系列生产的成熟市场。它还验证了公司通过基于生产的金属粉末床融合系统实现最高整体设备效率的想法。 Kersten表示，高效的粉末生产和建造量是MetalFAB1的重要卖点：

“我们期望这些增长进一步加速，当我们的客户公开发布他们的应用程序时，更多的公司可以可视化大型复杂零件，这些零件可以在钛，铝，钢和镍基合金的METALFAB1系统上制造”

凭借客户目前运营的四个MetalFAB1系统，它能够在2019年6月份生产使用约700公斤的粉末。Additive Industries表示，客户成功有效地应用其MetalFAB1 3D打印机代表整体变化使用金属粉末床熔合技术进行零件生产的要点。据中国3D打印网了解，Additive Industries的客户使用MetalFAB1 3D打印机生产420多个400毫米高的零件，总重量为180千克。这家未具名的航空航天公司也可能在2020年进一步购买MetalFAB1。

“这部分可能是有史以来批量生产的最大，最复杂的粉末床熔合部件。我们为我们的多学科团队感到自豪，该团队与该客户合作，使这一生产成为现实，以及我们的MetalFAB1系统连续几天打印的能力。“添加剂行业北美总经理Shane Collins补充道。