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所谓的边缘融合技术就是将一组投影机投射出的画面进行边缘重叠，并通过融合技术显示出一个没有缝隙　更加明亮、超大、高分辨率的整幅画面，画面的效果就好象是一台投影机投射的画质。当两台或多台投影机组合投射一幅两面时，会有一部分影像灯光重叠，边缘融合的最主要功能就是把两台投影机重叠部分的灯光亮度逐渐调低，使整幅画面的亮度一致。 [图片] 边缘融合http://www.huomi360.cn/fbyrh/ 技术拥有下列优势： 1、 增加图像尺寸;画面的完整性 多台投影机拼接投射出来的画面一定比单台投影机投射出来的画面尺寸更大;鲜艳靓丽的画面，能带给人们不同凡响的视觉冲击，另外，采用无缝边缘融合技术拼接而成的画面，要很大程度上保证了画面的完美性和色彩的一致性。 2、增加分辨率 每台投影机投射整幅图像的一部分，这样展现出的图像分辨率被提高了。比如，一台投影机的物理分辨率是800 x600，三台投影机融合25%后，图像的分辨率就变成了2000 x600。 3、超高分辨率 同利用带有多通道高分辨率输出的图像处理器和计算机，可以产生每通道为1600x1200像素的三个或更多通道的合成图像。　如果融合25%的像素，可以通过减去多余的交叠像素产生的4000x1200分辨率图像。目前市场上还没有可在如此高的分辨率下操作的独立显示器。其解决办法为使用投影机矩阵，每个投影机都以其最大分辨率运行，合成后的分辨率是减去交叠区域像素后的总和。 4、缩短投影距离 随着无缝拼接的出现，投影距离的缩短变成必然。比如，原来200英寸(4000x3000mm)的屏幕，如果要求没有物理和光学拼缝，我们将只能采用一台投影机，投影距离=镜头焦距x屏幕宽度，采用光角镜头1.2:1，我们的投影距离也要4.8米，现在，我们采用了融边技术，同样画面没有各种缝痕，我们的距离只需要2.4。 [图片] 5、特殊形状的屏幕上投射成像 比如，在圆柱或球形的屏幕上投射画面，单台投影机就需要较远投影距离才可以覆盖整个屏幕，而多台投影机的组合不仅可以使投射画面变大投影距离缩短，而且可使弧弦距缩短到尽量小，对图像分辨率、明亮度和聚集效果来说是一个更好的选择。 6、增加画面层次感 由于采用了边缘融合技术，画面的分辨率、亮度得到增强，同时配合高质量的投影屏幕，就可使得整个显示系统的画面层次感和表现力明显增强。 边缘融合是一组投影机投射出的画面进行边缘重叠，因此从理论上来讲，利用边缘融合技术显示的画面可以是无限大的而且是清晰的。而大屏拼接则会随着显示画面的扩大，无论是从技术上还是空间布局上都会更加困难。因此，具体来讲，边缘融合技术更加适用于空间较大的场所，即所谓超大的空间清晰应用。

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随着科技的发展，追求亮丽的超大画面、纯真的色彩、高分辨率的显示效果成 为人们对视觉感受的一种潜在要求。传统的电视墙、投影硬拼接屏和箱体拼接墙等 很难满足人们在这方面的要求。而近年来迅速崛起的投影融合http://www.huomi360.cn/fbyrh/ 技术是一个新的无缝 拼接技术，它更好的改善了拼接图像的视觉效果，正在逐步成为适应这一需求的有 效途径。当两台或多台投影机组合投射一幅画面时，会有一部分影像灯光重叠，投影融合技术就是将重叠部分的灯光亮度调低，使整幅画面亮度和色度一致，显示出 一个没有缝隙，更加明亮、超大、高分辨率的整幅画面，画面的效果就是一台投影机投射的画质。效果如下图所示： [图片][图片]

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三维扫描仪与3D打印的渊源 近两年，由于三维扫描和3D以及VR虚拟现实理念的迸发和实现，将这三者紧密联合在一起。前者通过扫描仪设备完成不论大小的实物模型三维数据的采集和重建，中者则将其完美打印出来，后者则可以将其在虚拟平台直观展现。 三者的紧密配合组成了我们目前所接触到的三维数据世界。在方方面面影响着我们的生活，不论是小到硬币，大到汽车飞机，只要给我们实物或模型，我们都能将其呈现在大家的面前。 而在这中间，三维则扫描决定着数据模型的精度和其细节表现程度（即分辨率）。下期我们就来了解一下什么是三维扫描仪。

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新一届领导班子已经成立一段时间了 可还有人不清楚 来来，我给大家介绍一下哈 栗战书为委员长 王岐山为副主席 我和习近平同志不变 他还是总书记 我还是做3D打印的 国家大事找他 3D打印找我⋯ [图片]

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据美国《USA Today》4月初报道，超级高铁公司Virgin Hyperloop One上周日在美国莫哈韦沙漠进行了一次特别的展示过后，超级高铁离登陆沙特阿拉伯似乎又靠近了一步。 [图片] 　　Virgin Hyperloop One董事长理查德·布兰森为一节绘有沙特国旗的超级高铁舱体揭开了神秘面纱。 　　据彭博(Bloomberg)报道，沙特国防部长穆罕默德•本•萨勒曼(Mohammed bin Salman bin Abdulaziz)参与了此次活动，这是他此次美国科技之旅的一部分，他还参与了包括亚马逊(Amazon)、微软(Microsoft)和波音(Boeing)在内的更多科技感十足的活动。 　　沙特制定了2030年的远景规划，重点是向可再生能源方向转型，超级高铁依靠太阳能供电运行，因此受到了沙特青睐。 [图片] 　　超级高铁将成为催化剂，可促使所有的第四代技术在沙特王国蓬勃发展，同时通过理想的城市和高科技集群创造一个充满活力的社会和蓬勃发展的经济。”沙特国防部长在一份声明中表示。 　　Virgin Hyperloop One首席执行官罗伯·罗伊德(Rob Lloyd)补充道，这次访问和会谈“将开启Virgin Hyperloop One超级高铁在沙特阿拉伯王国成为现实的下一个阶段。” 　　Vision 2030 Hyperloop舱体与Virgin Hyperloop One在其拉斯维加斯私有设施里测试的舱体相同。尽管理论上，基于管道的磁悬浮系统在理论上能够达到700英里每小时的速度，但Virgin Hyperloop One的舱体目前最高速度为240英里每小时，这是它在去年12月的一次测试中达到的成绩。 [图片] 　　沙特阿拉伯是少数已与该科技创业公司进入可行性研究的国家之一。在美国，Virgin Hyperloop One最近宣布与Missouri Hyperloop Coalition、密苏里大学系统和国际工程公司Black&Veatch建立合作伙伴关系，共同就在圣路易斯和堪萨斯城之间沿着I-70通路建立一条超级高铁线路展开深入的可行性研究。 　　超级高铁概念由特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)在2013年的一份白皮书中提出。虽然仍处于测试阶段，但超级高铁仍被支持者视为一种高速且低成本的乘客和货物运输方式。在电力和动力的共同作用下，超级高铁舱体会几乎毫不费力地以接近音速的速度移动。 　　马斯克说，借助超级高铁，从洛杉矶到旧金山只需要30分钟，较6个小时的车程大大缩短。在沙特阿拉伯，在展开可行性研究的Virgin Hyperloop One和其它公司表示，利雅得和吉达之间原本10个小时的行程，会缩短到76分钟。

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[图片] 根据【环球网综合报道】随着人工智能(AI)的应用越来越广泛，争议也随之而来。日前，韩国科学技术院(KAIST)因研究拥有人工智能的机器人武器，遭到50多名专家抵制。 　　据日本共同社报道，4日，来自世界30个国家和地区的人工智能及机器人工学的专家等对韩国科学技术院提出批判，因其设置利用人工智能的军事技术研究中心，并称“这是加速机器人武器开发竞争的动向，令人遗憾”，并宣布该大学如果不承诺停止研发将与之断绝关系。 [图片] 　　人工智能研究领域著名的澳大利亚学者沃尔什(Toby Walsh)发出呼吁，从事机器人研究的东京大学教授中村仁彦等近60人表示赞同。专家们在声明中称，拥有人工智能的机器人武器“可能使战争恶化并为恐怖分子所利用，一旦开发出来将无法挽回”。 　　据韩联社报道，去年2月，韩国科学技术院联合“韩华Systems”成立国防人工智能融合研究中心。进行以AI为基础的智能飞机训练系统、智能物体追踪、识别技术、大型无人潜水艇复合航线算法等研究。 　　沃尔什称“韩国科学技术院的研究活动只会加剧军备竞赛”，并表示“我们不能容许这一点”。对此，韩国科学技术院校长辛成哲在接受《金融时报》的采访时表示，没有研发杀手机器人的意向。“我们不会进行任何自动武器等，有违人类尊严的研究活动。

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[图片] 深圳大学创新发“光”智慧来“电”之光机电论坛， 又双叒叕要开始 征稿 啦！ 就问你开心不！激动不！ 让我们先一起回顾一下去年的精彩画面： 与十一届中国激光制造博览会 同期同地 举行 十一届中国激光智能制造博览会： 2017年“荔研论坛”之光机电分论坛： 人气爆棚的会场 [图片] 青春热情的主持人 [图片] 鼓舞人心的开幕致辞 [图片] 精彩的嘉宾主题演讲 [图片] [图片] 干货满满的选手作品展示 [图片] [图片] 详致严谨的现场评审 [图片] [图片] 掌声热烈的颁奖仪式 [图片] 丰富诱人的抽奖活动奖品 [图片] 深圳大学“荔声悠扬”原创音乐现场秀 [图片] 各位童鞋是不是觉得去年的活动十分精彩！！！ 奖品是不是十分诱人！！！ 哈哈~不要着急，接下来我们就来介绍下今年的活动流程！ 偷偷告诉你，今年奖品也很棒哟~ 看重点啦（敲黑板~咳！咳！） 背景介绍 2018年“创新发‘光’，智慧来‘电’”之光机电论坛”将于2018年5月18日在深圳市会展中心拉开帷幕。与第十二届中国（深圳）激光智能制造博览会及技术论坛同期举行，本次分论坛将由深圳大学光电工程学院、机电与控制工程学院和电子科学与技术学院联合举办，以“创新发‘光’，智慧来‘电’”为主题，旨在为广大研究生带来一场学术盛宴，提高同学们的学习兴趣和学术创新热情，活跃学术思想，引起学术争鸣。通过共享智慧，积极创新，激发广大研究生朋友们对创新和发光的世界产生共鸣。 为办好本届分论坛，汇聚各方智慧，现面向我校和其他高校开展分论坛征文活动，有关事项通知如下： 一、征文对象 全国各地各高校博士研究生、硕士研究生，以及优秀本科生（已获得2018年硕士研究生拟录取资格优先）均可投稿。 二、征文主题 本次分论坛以“创新发‘光’，智慧来‘电’”为主题，涉及光电、机电、电子、网络技术、软硬件设计等主题的任何研究成果。例如：人工智能、光信息技术、软硬件设计、传感技术、智能检测、自动控制、机械设计、通信与网络技术，智能交通等均可投稿。 三、征文要求 本次征文以“科技创新”为核心，根据内容主要分为三类： (一) 学术论文报告类。 参赛作品投稿提交学术论文。稿件形式为论文（word版）加单独摘要（word版）。稿件应包括标题、摘要关键词、正文、英文摘要及关键字、参考文献等，同时应附作者基本信息（姓名、性别、出生年月、所在单位、邮箱等）。初赛以参赛者提交的论文作为最终评比材料。决赛以现场PPT学术报告形式进行评比。 (二) 项目类。 参赛作品投稿提交项目报告书。初赛以项目报告书为比赛最终评比材料。决赛以现场PPT报告形式评分。设计方案、数字模型、动画、视频、研究报告等可作为附件一并提交。如作品包含实物模型，在报名时提供视频材料，决赛时进行实物展示。 特别说明：项目类作品如为实物或者可以用于现场展示，可同时参与自由视场展示类。 （三）自由视场展示类 参赛作品必须有实物或者可用于现场演示的其他作品，主办方将于活动期间单独设立展示区域供展示作品，同时为作品提供展台、宣传海报、视频演示等。自由视场展示类单独设立“最佳展示”奖，可与学术报告类及项目类评奖兼得。项目类作品如果不愿参加现场展示，请在投稿时备注说明。 四、评审及奖励 （一）专家评审委员会将在4月23日征稿结束后对投稿论文和项目进行初审。 （二）专家评审委员会将进行初审评选出参赛作品，拟征集学术论文报告类10篇，项目类15份及自由视场类展品作品（三类作品均根据投稿作品实际情况进行最终确认）。所有参赛作品将被大会论文集收录，同时作者将被邀请参加论坛并在分论坛上做报告。大会通过选手现场展示、答辩、专家评审、现场观众投票等环节，评出本届分论坛特、一、二、三等奖项，对于所有参赛选手均发放证书及纪念品。 （三）本次论坛采用专家评审委员会初评、现场展示答辩、现场专家评审、大众评审等环节经过综合评审评选出： • 特等奖证书+奖金 4000元（1人） • 一等奖证书+奖金 2500元（2人） • 二等奖证书+奖金 1500元 (4人） • 三等奖证书+奖金 500元（6人） • 优胜奖纪念品 • 最佳展示奖证书+奖金 2500元（1人） • 自由视场展示类纪念品 • 抽奖奖品（KINDLE等） 注：1.所有奖项由学院颁发相关获奖证书 2.最佳展示奖仅针对于自由视场展示类 3.竞赛奖、最佳展示奖及纪念品可重复获得。 五、注意事项 (一) 投稿截止时间：4月23日。 (二) 比赛投稿邮箱：gjdlylt@163.com。 (三) 邮件主题请注明“光机电+所在学校+学院+姓名+联系方式+论文标题”字样，电子文档名称为:“光机电+所在学校+学院+姓名+联系方式+论文标题”。所有投稿文件需经压缩处理（.zip文件）。 （四）应征论文应为原创，不得抄袭，不得侵权，不得涉密，已/未发表文章均可投稿。 （五）特别声明：在本次论坛来稿的入围、报告等全过程中，组委会承诺不泄密，作者享有其稿件的一切著作权。 （六）本论坛不收取任何会费。经过初选并应邀参加比赛的选手在深会议期间餐饮住宿及交通费均由主办方承担。 （七）举办时间：2018年5月18日上午9点 （八）举办地点：深圳市会展中心9号馆 （九）联系方式： 曹同学：15602957649 韩同学：15986768509 徐同学：18129870653 郑同学：13632818904 主办：中共深圳大学委员会研究生工作部 承办：深圳大学光电工程学院、机电与控制工程学院、电子科学与技术学院 （本论坛拟申请深圳大学第六届“荔研论坛”） 关注我们 [图片]

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[图片] 中国航天科工开展了 “高速飞行列车”的研究论证。 [B]未来，乘坐中国航天科工研发的高速飞行列车，北京到武汉可能仅需30分钟。[/B] 8月30日，在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，中国航天科工集团公司（以下简称“中国航天科工”）开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。 据了解，中国航天科工的“高速飞行列车”最高速度可达4000公里/小时。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。 中国航天科工相关负责人透露，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。 [图片] 高速飞行列车”利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。 中国航天科工方面称，相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。 据了解，中国航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累，具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力，以及国际一流的超声速飞行器设计能力，这些为高速飞行列车项目建设提供重要的基础。 中国航天科工相关负责人还透露，高速飞行列车工程项目实施注重发挥各方面优势建立国家队，联合了国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，目前团队拥有相关领域的200多项专利。 据悉，中国航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家，包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。 中国航天科工相关负责人表示，高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离，同时其具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。

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不管是什么时候，通信密码技术在军事当中应用相当广泛，全球各国对密码破译及反破译技术从未停歇。谁先抢占量子密码技术领域的战略制高点，谁就能把握决定未来信息化战争胜败的关键因素。 [图片] 量子计算未来可能随时“秒杀”传统密码的危险，科学家致力于寻找不基于数学问题，能有效抵抗量子计算攻击的新型密码体制。解铃还须系铃人，同样基于量子信息技术的量子密码应运而生，成为对抗量子计算的“神器”。[图片] 我国在量子信息技术方面与发达国家差距并不大，可以说处于同一起跑线上，在某些技术领域还处于国际领先地位。 [图片]我们应采取超常措施，加大量子密码和量子计算的基础理论、关键技术和 核心设备的研发力度，加快推进实际军事应用。'

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液态金属新突破 网络配图 [图片] 近日一则液态金属新突破的新闻引发关注。研究中国“终结者”——液态金属机器人的中科院、清华大学刘静团队又有新发现。 [图片] 细胞吞噬外界颗粒的“胞吞效应”，是生物界普遍存在的一种行为。据央视新闻4月29日报道，刘静研究员带领的中国科学院理化技术研究所、清华大学医学院联合研究小组团队最近发现，液态金属也会做出这样的“行为”，除此之外，它们甚至还会“呼吸获能”。刘静描述称，“这有点像生命”，所以将其称为“类生物行为”。 日前，这一研究成果以封面形式发表在国际权威期刊《尖端科学》（Advanced Science）上。 早在2015年3月，刘静团队就发表论文称，他们研制出了世界上首台液态金属机器。该研究成果为研制实用化智能马达、血管机器人、流体泵送系统、柔性执行器乃至更为复杂的液态金属机器人奠定了理论和技术基础。 这次发表在《尖端科学》杂志上的，是刘静团队的最新发现。 不同于常规环境下的固态金属，镓铟合金即使在室温下也能保持液态，也就是我们常说的液态金属。中科院理化技术研究所与清华大学联合小组研究发现，溶液环境中的液态金属液滴，在受到电场或化学物质的作用时，会产生类似于细胞吞噬外界颗粒的胞吞效应，能高效地将周围的颗粒吞入体内。这一发现也开辟了一条构筑高性能纳米金属流体材料的新途径。 这种神奇的吞噬现象并不是液态金属唯一的类生物学行为。研究小组还发现，当把金属液滴部分浸没于碱性溶液、并部分暴露于空气中时，处于液态金属与空气交界面的溶液会出现规律性的振荡。 [图片] 网络配图 刘静描述称，从实验观测来看，它就像肺泡一样。所以我们把它命名叫呼吸获能。它完全就是靠这个环境、空气或者溶液的相互作用，就有点像生命。 刘静研究小组2016年8月发现，在电解液中，一块镓基液态合金，在“吞食”铝作为食物或燃料后，竟可以变形机器形态长时间高速运动，实现了无需外部电力的自主运动。 [图片] “有趣的是，我们观察到，这种变形机器不仅能在自由空间运动，还能在各种结构槽道中前行。更令人惊讶的是，它还会根据槽道的宽窄自行调整，拐弯时则有所停顿，好似人在遇到障碍物‘思索’后行进，像极了科幻电影《终结者》中的液态机器人。” 刘静说。他们称该液态金属机器为“软体动物”，因为它呈现的一系列非同寻常的特性，已经相当接近自然界简单的软体生物。 [图片] 网络配图 “液态金属”指的是一种不定型金属，可看作由正离子流体和自由电子气组成的混合物。 液态金属是一种有黏性的流体，具不稳定性。它可通过充型过程，形成各种铸件。在液态金属与水体交界面上的双电层效应，可以令室温液态金属具有在不同形态和运动模式之间转换的普适变形能力。比如，浸没于水中的液态金属对象可在低电压作用下呈现出大尺度变形；一块很大的金属液膜可在数秒内即收缩为单颗金属液球。